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      滾筒篩的用油與加油

      在一般情況下,滾筒篩在出廠時,按品種提供不同的供油狀態。由于小功率滾筒篩采用的是潤滑脂潤滑,在出廠前卻加入了足量的調滑脂,使用時不必再加。大功率滾筒篩采用是普通的N46機械油,這種油在各地的石油商店中都會供應,因此考慮到運輸的經濟性和安全性,在出廠前經過2小時的空載運行后將其滾筒體內的冷卻油放出,以無油狀態供貨,因此使用這種動力滾筒在運行前必須按說明書加油。
       
      需要注意的是,滾筒篩不允許在無冷卻和無潤滑的情況下運行。除最初使用時按要求加油外,還應該經常檢測滾筒篩中冷卻油的數量和品質,發現油量不足時應及時補充或及時更換新油。
       
      滾筒篩的加油量要如何把握呢?相信很多客戶都有些困惑。其實,滾筒篩的加油量是根據實際需要決定的。冷卻油量以油的液面高度達到滾筒直徑的1/3為宜。這樣的油量基本上可滿足動力滾筒電機的冷卻。電機一般情況下有1/4—1/5的體積浸在油液中。傳動齒輪的下邊緣可在油液中,滾筒旋轉后,可滿足冷卻與潤滑的需要。
       
      保證滾筒篩加油的數量通常有兩種方法,這里只介紹一種操作簡便、精確的方法。把動力滾筒水平放置,轉動滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處。動力滾筒此時從加油孔注油,直至放油孔有油液溢出為止,此時滾筒體內的液面高度應當是滾筒直徑的1/3。 

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